| #1 Dem smove sein Scirocco... | |
| Forum-Member Registriert seit: 15.07.2003 Ort: Bonn
Beiträge: 2.260
| Vor wenigen Tagen habe ich mir mein erstes, eigenes Auto geholt... es musste natürlich auf jeden Fall ein VW sein, das liegt 1. in der Familie und 2. ist es einfach meine Marke... ganz oben auf meiner Wunschliste stand ein Golf I GTI, und zwar das Modell vor 74 mit den kleinen Rückleuchten und Chromstoßstangen... leider wurde daraus nichts, gut erhaltene GTIs waren für mein Budget von 2000€ zuviel, ausserdem hätte mich die Steuer umgebracht Als zweites auf der Wunschliste stand dann ein Scirocco, egal ob 2er oder 1er, find die beide sehr genial... da hatte ich zwei von in der Umgebung ausgemacht, der erste lief zwar vom Motor her sehr gut, sah aber aus wie sau, ein dickes Rostloch, viele mit dem Lackstift übergemalte Kratzer, Rost an den Unterkanten der Türen, Kofferaumhaube, etc... der Innenraum dann in wunderbaren Rauchersiff gehüllt..., der zweite dann war optisch top, bis auf eine Delle hinten wo wohl wer beim Rückwärtsfahren gegen etwas gekommen ist... Auch von innen wunderbar gepflegt... Technisch aber lief der Motor unruhig und hatte ab und an kleinere Fehlzündungen... Nachdem keine weiteren Sciroccos mehr in der Umgebung standen war nummer 3 auf der Wunschliste ein Golf III GTI Edition, hätte mir diesen auch beinahe gekauft wenn nicht ein Freund von mir sich dann bereit erklärt hatte mal über den zweiten Scirocco drüber zu gucken. Er ist von Beruf KFZ-Mechatroniker, von daher kennt er sich da aus. Nachdem er dann ein paar Mängel festgestellt hatte (Scheinwerferglas defekt, Lüftung defekt, Auspuff undicht, Felgen arg mitgenommen und natürlich den unruhgi laufenden Motor), hatte er dennoch keine Bedenken, ich könne das Auto ruhig kaufen. In dem Zustand natürlich nicht für die 1850€ die er kosten sollte ;) Schließlich einigte ich mich mit dem Händler, dass ich ihn für 1800€ kaufe, wenn er da neuen TÜV und AU draufmacht und die dabei festgestellten Mängle behebt. Lange Rede, kurzer Sinn: Seit wenigen Tagen habe ich nun einen VW Scirocco GT II, Baujahr 92, Erstzulassung Mitte 93 mit derzeit 133400Km auf dem Tacho (davon 1000Km schon von mir *gg*). Er hat einen 1.8l 95PS Motor mit KA-Jetronic Einspritzung, der Vorbesitzer hat dann noch ein billiges Supersport Gewindefahrwerk einbauen lassen, halt nicht das Uberfahrwerk... aber es ist okay. Jetzt mal ein paar Bilder: ![]() ![]() http://home.arcor.de/smovezilla/foto...cco/sci_06.jpg http://home.arcor.de/smovezilla/foto...cco/sci_07.jpg http://home.arcor.de/smovezilla/foto...cco/sci_08.jpg http://home.arcor.de/smovezilla/foto...cco/sci_09.jpg http://home.arcor.de/smovezilla/foto...cco/sci_10.jpg http://home.arcor.de/smovezilla/foto...cco/sci_11.jpg http://home.arcor.de/smovezilla/foto...cco/sci_12.jpg Der Vorbesitzer hat auch die zu der Zeit serienmäßige Front mit einem langen und einem kurzem Scheinwerfer durch die seltenere und ältere Front mit zwei gleich großen Scheinwerfern ersetzt. Ausserdem sind weiße Blinker von MTM montiert, die kriegt man mittlerweile nur noch bei eBay für Preise um die 100€ Der Grund wieso der Rocco noch absolut rostfrei ist, ist einfach zu erklären, die Karosse wurde praktisch in Hohlraumversieglung ersäuft... war schon so schlimm, dass das weichgewordene Zeug aus der heckklappe wieder rausgelaufen ist, über die Kunstoff-Kennzeichenhalterung auf die Stoßstange... Mittlerweile habe ich auch selber schon etwas am Auto gemacht, unter dem Scirocco Schriftzug waren Reste von einem Alu-Aufkleber eines Autohauses, welche ich restlos entfernt hab. Die Kunstoff-Kennzeichenhalterung hab ich rausgeworfen, das Blech dahinter penibel gesäubert und das Kennzeichen dann mit doppelseitigem Spezialklebeband festgemacht... hält leider nur auf einer Seite nicht so wie es soll, werde es wohl doch noch festschrauben ;) Die ausgelaufene Hohlraumversieglung hab ich natürlich auch entfernt. Dann habe ich die vom Vorbesitzer bereits installierte aber nicht angeschlossene Zentralverriegelung angeklemmt und beim Fahrer die für mich unnütze Ablage unterm Amaturenbrett entfernt, jetzt hat man da schön etwas mehr Beinfreiheit. Das vom Vorbesitzer ebenfalls verbaute JVC CD-Radio habe ich auch repariert, es wollte eine CD einfach nicht mehr ausspucken, nicht dass das schlimm gewesen wäre, das schlimme war, dass es sich dabei um eine CD mit übelstem Ami HipHop handelte... die CD wurde entfernt und vernichtet, Radio tut wieder ;) Ausserdem hab ich standartmäßig die Wischerblätter gewechselt, die haben mehr geschrubbt als gewischt.... Und etwas Öl nachgefüllt, also nichts weltbewegendes bisher :) Die nächsten Kleinigkeiten die so gemacht werden ist das wechseln des Lüftungsgebläses und neue Velour-Fußmatten. Das nächst größere was kommt sind neue Felgen, die alten sind schon arg mitgenommen und haben wohl schon viele Bordsteinkanten gesehen, sind zwar nicht gefährlich beschädigt, aber laufen halt was unrund und sind auch nicht mehr schön anzusehen... Danach soll dann der morsche Auspuff durch eine Bastuck Anlage ab Kat ersetzt werden... hab also noch was vor mir :D |
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| #7 AW: Dem smove sein Scirocco... | |
| Forum-Member Registriert seit: 23.04.2002 Ort: WDA
Beiträge: 2.227
| gewinde fahrwerk.. warum is der dann so hoch? tiefer! und erm.. lass die felgen wieder huebsch machen. die passen absolut zum auto! schicker wagen muss ich sagen. wirst sicherlich nen haufen spass damit haben :) |
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| #9 AW: Dem smove sein Scirocco... | |
| Forum-Member Registriert seit: 20.01.2003
Beiträge: 35
| Schöner Wagen! Echt super Zustand, und es gibt noch soooo viele schöne Dinge, die man ihm verpassen kann! Besonders schön: Komplette Lederausstattung! Achja, geht die MFA von dem Wagen oder wird nur die Uhrzeit angezeigt? Hast du auch vor, ihn zu tunen? Da gibets ja unendlich viele Teile! Ich hab zwar 'nen Jetta 2 aber viele Teile passen bei beiden Wagen. G60 etc. ;) |
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