Verfeinerung des Innenraums Teil 2

Auf der Suche nach dem besonderen Look stieß ich auf die Firma FTD-Technics. Sie bietet Sets an, mit denen man den so genannten Flüssigkeittransferdruck zu Hause durchführen kann. Mit diesem Verfahren kann der Heimanwender Komponenten in einem Tauchbecken selbst beschichten und verschönern. Von Ihnen habe ich noch diverse Teile in Innenraum, die ich ja erst lackieren wollte, im Carbon-Look fertigen. FTD-Technics bietet diverse weitere Looks an. Besonders die neuen Softtouch-Lacke sehen sehr interessant aus.

Auch meinen umgebauten USB-Hub und die Abdeckung der Lüftungsreglung ließ ich mit Carbonfolie überziehen. Die Ecken unten habe ich bewusst in Wagenfarbe lackiert. Ich wollte nicht, dass diese Carbon-Optik den Innenraum dominiert und das ganze nachher kitschig wirken könnte.

So sieht einer der fertig montierten und in Wagenfarbe lackierten Türgriffe aus. Außerdem besorgte ich mir noch einen original Audi S-Line Schaltknauf und montierte diesen. Diese massiven Tuning Alu-Schaltknäufe konnten mich nicht wirklich überzeugen.

Um die Leistung und den Zustand des Turbomotors im Überblick zu haben, montierte ich noch eine Ladedruck- und eine Öltemperatur-Anzeige der Firma Raid-RDI. So kann man genau sehen, ob der zu Ladedruck stimmt und das ÖL des Motors bereits warm genug ist um ihm höhere Drehzahlen zu zumuten. Sonst kann man sich nämlich nur an der Wassertemperatur-Anzeige im Tacho orientieren. Diese arbeitet aber viel zu ungenau! Ich kann nur jedem das Nachrüsten einer präzisen Temperatur-Anzeige ans Herz legen. Nur so kann man seinen Motor fachgerecht behandeln und mit einer lange Laufzeit rechnen!

Als Abschluss ein kleines Bild wie weit ich mit dem Innenraum bin. Das Raid-RDI Sportlenkrad fügt sich perfekt ins sportliche Gesamtbild ein. Um den Alu-Look noch mehr hervorzuheben, montierte ich die original Fußstütze und die original Pedale aus Aluminium vom Audi TT.